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                                                    云南全省機場

                                                    云南機場集團是云南省人民政府直屬的國有大型企業,其前身是民航云南省管理局;在政府主導下進行了改制,成立云南機場集團有限責任公司。經歷多年發展之后,云南機場集團成為下屬15家分公司機場。

                                                    建設時間: 2018年12月

                                                    項目名稱: 云南機場登機口閘機和安檢口閘機

                                                    項目特點: 人臉識別、無紙化登機、區域廣、雙門閘機、三門閘機、安防防護等級高;

                                                    案例描述

                                                    關鍵詞:機場自助安檢閘機,機場自助登機閘機,雙道門閘機,人臉識別1:N,無紙化登機。

                                                     

                                                    為了落實國家民航總局有關智慧機場的建設理念,云南省需要在全省范圍內的13座機場建設自助安檢和自助登機閘機通道,實現旅客的自助安檢和自助登機。

                                                    安檢閘機需要與民航系統的安檢系統后臺進行對接,對進入候機廳的旅客進行身份驗證和實名制驗證;

                                                    自助登機閘機需要實現無紙化登機,確保登機旅客的身份符合“人、票”合一,而且通行旅客的數量準確無誤。

                                                    嚴格杜絕尾隨現象。

                                                    要求:在1個月時間內完成13座機場的全部設備制造,并且安裝調試完成。

                                                    采用雙道門擺門閘機,嚴格杜絕尾隨現象。配置身份證閱讀器、登機牌閱讀器和人臉識別技術,驗證“人票合一”;與后臺安檢系統和后臺中國航信客運系統對接,判別乘客機票的合法性。

                                                    自助安檢閘機,乘客刷身份證,后臺判斷是否為合法乘客,開第一道門,乘客進入通道,第一道門關閉,人臉比對1:1,成功后,開第二道門,乘客進入候機廳,第二道門關閉;下一位乘客刷身份證,依次循環。

                                                    自助登機閘機,第一道門打開,乘客進入,第一道門關閉,人臉識別比對1:N,成功后,第二道門打開,乘客進入登機,第二道門關閉。第一道門打開,下一位乘客進入,依次循環。

                                                    自助安檢采用的是1:1比對技術,自助登機采用的是1:N技術,實現了無紙化登機流程。雙道門設計保證了乘客依次進入,不會出現尾隨現象。若有乘客尾隨,第二道門始終關閉,第一道門始終打開,閘機語音和文字提示尾隨乘客退出通道,合法乘客才能進入。比對失敗的乘客,由人工通道安檢或者登機。

                                                    云南省13座機場安檢和登機閘機自2018年底投入運行以來,穩定運行。

                                                     

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